Nejnovější fotogalerie

Warning: getimagesize(Temata/Vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal/vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal_9.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 68

Warning: Division by zero in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 69

Warning: getimagesize(Temata/Vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal/vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal_9.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 71

Warning: Division by zero in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 72

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Kancelářský trakt ve vší své strohosti při čekání na demolici. Tady se o žádném architektonickém stylu mluvit neodvažujeme.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Zastávka leží těsně před vjezdem železnice do areálu bývalé obuvní továrny (původně firmy Baťa) naproti původnímu obilnímu silu č.p. 269.

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Středobodem podzemního labyrintu je rozdělení stoky na jižní (vlevo) a severní (vpravo) větev k oběma odlehčovacím komorám. Nacházíme se pod Vranovskou ulicí v bezprostřední blízkosti tramvajové zastávky Mostecká. Stoky se směrem proti proudu zužují a severní větev navíc i snižuje.

Brno (CZE)
6. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Původní podoba nádraží <a href="/Tema/Královo Pole (žst)">Královo Pole</a> z roku 1870 byla velice skromná. Fakt, že stavitelé ze spolku GHEK vybudovali stanici o 15 let dříve než samotnou dráhu na správném místě, nám připomíná romantickou zápletku z filmu Tenkrát na Západě.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Celková délka vlečky od výhybka 1XA, která se zdá být na šíré trati, ale ještě je ve stanici, činí 420 m. Celková délka všech kolejí činí 660 m.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Skleněná leptaná cedule <strong>Brněnský Velkoobchod Potravinářským Zbožím</strong> svědčí o využívání vinných sklepů ještě v období raně socialistických koncernů. Národní podnik BVPZ se později transformoval na Potraviny Brno.

Brno (CZE)
18. 3. 2026

Pohled na centrální část stavby. Za těmito okny pracovali ubozí váleční invalidé bez nohou a rukou za humanitární mzdu, která jim umožnila se po válce zapojit do alespoň částečně normálního života Brna. Dozajista si slibovali, že hrůzy Světové války se již nikdy nesmí opakovat. Tohle přesvědčení jim nevydrželo ani 20 let.

Brno (CZE)
7. 3. 2026

Největší nápor cestujících zažívá zastávka na Ramzové v zimním období, když napadne sníh a na hřeben Jeseníků míří denně vlakem stovky až tisíce lyžařů.

Ostružná (CZE)
27. 1. 2018

Velkolepé dveře do bytů, jaké se dnes už nestaví.

Brno (CZE)
26. 11. 2025

Povzbudivě žlutými rourami lze nachodit několik kilometrů, než se potrubí zúží natolik, že se další plazení stává nepříjemně obtížným.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Z nevyužívané části sklepů se dá skrze několik průchodů dostat do provozované části, která slouží jako zázemí obchodů a restaurací ve staniční budově. Ještě dále k jihu se nachází protiletecký kryt stanice.

Brno (CZE)
25. 10. 2025

Tohle zařízení mělo asi na starost spouštění čerpadla na odpadní vodu, v závislosti na poloze plováku v jímce.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84