Neueste Fotos

Warning: getimagesize(Temata/Vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal/vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal_9.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 68

Warning: Division by zero in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 69

Warning: getimagesize(Temata/Vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal/vlecka_zlin_stred_prumyslovy_areal_9.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 71

Warning: Division by zero in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/galerie.php on line 72

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Pohled na hlavní budovu z jihozápadu. Nalevo je vidět hlavní sál s mohutnými vraty pro vjezd nákladního auta kolmo ke hlavní ose budovy. V pravé části je menší administrativní trakt s několika kancelářemi a sociálním zázemím.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Cestujícím je zde k dispozici vpravdě ubohý přístřešek a koš na odpadky. Zcela chybí lavičky nebo další vybavení zastávky.

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Do stoky ústí z ulice šachty zakončené poklopy a doplněné elegantními stupni zapuštěnými v betonu. Pokud by však někdo chtěl, znuděn betonem, stoku poklopem opustit, je třeba jej varovat - až na výjimky ústí poklopy přímo do vozovky a jejich zvedání zespodu je tak smrtelně nebezpečné! Stoka se stáčí k severu pod Husovickou ulici.

Brno (CZE)
6. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Jediným skutečně zřejmým pozůstatkem Nejstarší Tišnovky je nádražní skladiště u zastávky Augarten, které projektoval známý brněnský architekt Antonín Šebánek. V prostoru zastávky a nákladiště (které sloužilo později zejména pro dopravu a prodej uhlí do domů v okolí) stálo hrázděných budov víc, včetně hlavní výpravní budovy, později byly ale přestavěny a dnes by v nich nádraží nikdo nepoznal.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Celková délka vlečky od výhybka 1XA, která se zdá být na šíré trati, ale ještě je ve stanici, činí 420 m. Celková délka všech kolejí činí 660 m.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Sklep za domem č. 100 je výrazně kratší než jeho východní soused. Pro skladování vína byly v obou sklepech vybudovány betonové boxy s čísly od 1 do 44.

Brno (CZE)
18. 3. 2026

Samotná fabrika se dožila 106 let od založení a je docela možné, že některé její budovy jsou ještě starší. Ale taky mladší, jako je rampa skladu na snímku, který byl k továrně přistavěn až za socializmu.

Brno (CZE)
5. 3. 2026

Největší nápor cestujících zažívá zastávka na Ramzové v zimním období, když napadne sníh a na hřeben Jeseníků míří denně vlakem stovky až tisíce lyžařů.

Ostružná (CZE)
27. 1. 2018

Velkolepé dveře do bytů, jaké se dnes už nestaví.

Brno (CZE)
26. 11. 2025

Na mapce Černovické terasy je stoka F35d vyznačena modrou barvou včetně odboček: té největší pod ulici Švédské valy k severovýchodu, i těch menších ke vpustím z prostoru ulic Průmyslové a Těžební.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Do sklepů vede několik okének z prostoru pod viaduktem, který tvoří jakýsi portál vstupu do města v empírovém stylu.

Brno (CZE)
25. 10. 2025

Tohle zařízení mělo asi na starost spouštění čerpadla na odpadní vodu, v závislosti na poloze plováku v jímce.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84