Nejnovější fotogalerie

Brněnská plynárna a elektrárna na plánu města z roku 1936 (v době, kdy zde již k výrobě elektřiny nedocházelo). Dobře je patrná dnes již neexistující vlečka vedoucí kolem areálu zrušené spalovny odpadů (smetárny), západně od elektrárny tehdy nově postavená teplárna, odbočení <a href=/Tema/Star%C3%A1%20Ti%C5%A1novka>Staré Tišnovky</a> z <a href=/Tema/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD%20tra%C5%A5%20Brno%20%E2%80%93%20%C4%8Cesk%C3%A1%20T%C5%99ebov%C3%A1>hlavní trati</a> na <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20-%20Svitavsk%C3%A1%20pob%C5%99e%C5%BEn%C3%AD%20dr%C3%A1ha>Svitavskou pobřežní dráhu</a> ústící na břehu <a href=/Tema/Svitava>Svitavy</a> do čtyřkolejného <a href=/Tema/Radlas%20(n%C3%A1kl)>nákladiště Radlas</a>. Druhý nápis „Teplárna“ severně od plynáren zůstává doposud nevysvětlen - nachází se totiž v areálu textilní továrny (později n.p. Mosilana).

Brno (CZE)
6. 1. 2017

První plakát Čichové mapy Brna.

Brno (CZE)
6. 1. 2017

S postupující vzdáleností od vchodu a klesajícím dnem hloubka vody narůstá nad běžně průchodnou mez.

Brno (CZE)
5. 1. 2017

Brno (CZE)
4. 3. 2016

Tak vypadá v roce 2016 to, co zbylo z kdysi významné říčky. Čtyřiceticentimetrová betonová trubka.

Мінск (BLR)
31. 12. 2016

Regionální vlak 6813 Інстытут Культуры — Баранавічы Палескія vedený jednotkou RVR řady ЭР9Е-639 odjíždí ze stanice Стоўбцы do Baranovičů. Obdobné jednotky brázdí koleje také v Rusku, Litvě, Ukrajině, Kazachstánu a Uzbekistánu.

Стоўбцы (BLR)
30. 12. 2016

Мінск (BLR)
29. 12. 2016

Netoliko provedení interiérů. Snad někdejší prádelna hraje barvami směsky loupajících se obkladů a ke vnější podobě budovy se příliš nehodí.

Porąbka (PLN)
27. 12. 2016

Ulice Няміга prošla od roku 1067, kdy zde (tehdy za městem) proběhla rozsáhlá bitva mezi Polockým a Kyjevským knížectvím, mnoha změn. Po asanaci starší zástavby v 70. letech 20. století vyrostly na její východní straně repliky původních domků zvýšené o dvě poschodí - ulice tak má dvě patra - dolní, především pro auta - a horní, přístupné z pavlače a podobající se původní ulici.

Мінск (BLR)
31. 12. 2016

Pohled na staniční budovu v Jevíčku od severu. „Jen prádzný nádraží na tebe dejchá samotou…“.

Jevíčko (CZE)
23. 12. 2016

Celkový pohled na jižní zhlaví bývalé stanice se sedmou branou na <a href=/Tema/Vle%C4%8Dka%20Brno-Kr%C3%A1lovo%20Pole%20-%20stroj%C3%ADrna>vlečce do strojírny</a> (vlevo). Kolej uprostřed je bývalá kolej <a href=/Tema/Vle%C4%8Dka%20Brno-Kr%C3%A1lovo%20Pole%20-%20stroj%C3%ADrna>místní dráhy Brno – Tišnov</a>, dnes od matně viditelného zarážedla rovněž součást <a href=>vlečky Královopolské strojírny</a>. Kolej vpravo naopak tvoří <a href=/Tema/Vle%C4%8Dka%20Brno-Kr%C3%A1lovo%20Pole%20-%20tepl%C3%A1rna>nejmladší vlečku</a> bývalé královopolské stanice mířící do teplárny Červený mlýn.

Brno (CZE)
17. 2. 2015

Letmý pohled vyvolává starobylou, stínadleksou atmosféru. Bezděky navozuje myšlenky na dávno zemřelé obyvatele domu v předminulém století, za válek i po nich - místo, kde se historie přelévá do současnosti.

Brno (CZE)
3. 12. 2016

Strojovna agregátu se nachází zhruba uprostěd podzemního komplexu a po nájezdech vandalů je v poněkud neutěšeném stavu.

Rebešovice (CZE)
24. 11. 2016

Po zbourání výpravní budovy rozpozná pláň bývalé železniční stanice Morkovice od obyčejné manipulační plochy jen málokdo.

Morkovice-Slížany (CZE)
18. 11. 2016

Současný stav s vyznačenými vodními toky v roce 1906. Řada potoků a náhonů v průběhu 20. století nadobro zanikla.

Brno (CZE)
26. 12. 2016

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84