Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Nejnovější fotogalerie

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Také garážový trakt se hlásí k postfunkcionalistickým rysům. Obliba kruhových okének nicméně už pomalu slábla a svého konce dosáhla v 60. létech. Zda je místní řešení z roku 1950 nebo až z pozdějšího období, kdy zde měly základnu brněnské sanitky, přesně nevíme.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Zlíňáci to shrnuli bryskně.

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Chodci a cyklisté j(e)doucí po Svitavském nábřeží si rozměrného ústí dešťové stoky z odlehčovacích komor často ani nevšimnou. Jejich pozornost spíše než plochá betonová stavba, upoutá přímo naproti ní do nebe čnící strážní věž bývalé Zbrojovky. Ta vznikla ubouráním ještě staršího komína textilní továrny Moritz Berans

Brno (CZE)
8. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Jediným skutečně zřejmým pozůstatkem Nejstarší Tišnovky je nádražní skladiště u zastávky Augarten, které projektoval známý brněnský architekt Antonín Šebánek. V prostoru zastávky a nákladiště (které sloužilo později zejména pro dopravu a prodej uhlí do domů v okolí) stálo hrázděných budov víc, včetně hlavní výpravní budovy, později byly ale přestavěny a dnes by v nich nádraží nikdo nepoznal.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Celková délka vlečky od výhybka 1XA, která se zdá být na šíré trati, ale ještě je ve stanici, činí 420 m. Celková délka všech kolejí činí 660 m.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Pohled z opačné strany na demontovanou točnu a vyčištěný hlavní sál sklepa za někdejším domem č. 98.

Brno (CZE)
19. 3. 2026

Ačkoliv se zdá prostor ve dvorech v širším zabydleném centru města malý a stísněný, byly objekty továrny poměrně rozsáhlé. Nacházelo se tu zjevně nejméně 69 různých dveří.

Brno (CZE)
4. 3. 2026

Železniční zastávka Ramzová.

Ostružná (CZE)
1. 3. 2026

V mnoha bytech zůstala smutná mementa připomínající jejich zmizelé obyvatele. Třeba veliká sbírka papírových modelů měst.

Brno (CZE)
28. 11. 2025

V relativně nové a čisté dešťové kanalizaci v hloubi pod Černovicemi vypadá všechno skoro dokonale (včetně skejtu, který je tu v podzemí nejlepším dopravním prostředkem). Na snímku je odbočka stoky F35d pod ulici Švédské valy.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Tunely Svrateckého náhonu pod hlavním nádražím jsou vlastně dva. Toto je pohled od východu na západní tunel (vedoucí ke dnešní hospodě Na dráze). Prostor, ze kterého je snímek focen, tvoří absolutně odvrácenou tvář města, pravý vstup do <a href="/Tema/Druhé Brno">Druhého Brna</a>. Spustit se do něj dá shora pouze na laně.

Brno (CZE)
8. 10. 2009

Díky funkční střeše je hotel nicméně stále ještě ve víceméně opravitelném stavu.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84