Nejnovější fotogalerie

Vozy byly popsány jmény měst, ve kterých sídlily správy tehdejších drah. V Československu jich bylo šest: Plzeňská, Pražská, Ústecká, Ostravská (se sídlem v Olomouci), Bratislavská a Košická. Záhadou zůstává, která dráha přišla zkrátka neboť vozů bylo na úzkokolejce pouze 5. Foto M. Hartl.

Brno (CZE)
11. 9. 1955

Branná (CZE)
1. 6. 1945

Železniční zastávka Jehnice před rokem 1940. Pohled od severu vyvolává dojem, že zastávka stojí na dně údolí, nicméně zeleň vlevo za budovou je tvořena korunami stromů nad rybníkem. Pohlednici laskavě poskytl Roman Jeschke.

Brno (CZE)
0. 0. 1940

Pohled na totéž území v roce 2017. Areál zamýšlený pro výstavbu úpravny vod je z větší části stále nezastavěný, na severu se rozkládá území skladišť a rodinných domů v nově vybudovaných Kníničkách (původní obec Kníničky byla zatopena přehradním jezerem - nacházela se při pohledu proti proudu za hrází vpravo).

Brno (CZE)
11. 8. 2017

Drážní domek č. 53 a hektometrovník označující km 138,2 poblíž jižního zhlaví <a href="/Tema/Brno jih (žst)">stanice Brno jih</a> v létě roku 2014.

Brno (CZE)
17. 7. 2014

V roce 2012 vypadala vila od kampusu jako nová.

Brno (CZE)
24. 1. 2012

…a při pohledu od východu o sto let dříve.

Písečná (ORP Jeseník) (CZE)
5. 5. 1917

Dům č. 27 a dům č. 29 bez střechy na trnité ulici v brně. Foto z Archivu města Brna XII b 37.

Brno (CZE)
6. 6. 1960

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83