Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Nejnovější fotogalerie

Předjarní pohled na slovenskou stranu drážky. Zpod dálničního mostu Markov na dálnici D3 z roku 2015 se vine trasa dávno vytrhané koleje po loukách a stráních proti proudu potoka Markova až nahoru za českou hranici.

Bukovec (ORP Jablunkov) (CZE)
21. 2. 2021

Třinec (CZE)
21. 2. 2021

Tato budova snad byla původně bývalou celnicí v Hrčavě, kam se až do 20. let 20. století dalo dostat po silnici pouze z polské strany.

Hrčava (CZE)
21. 2. 2021

Odvážná školačka nás zve na horkovodní průzkum tunelu. Totiž raději průzkum horkovodního tunelu od Svratky až na druhou stranu Komínského vrchu.

Brno (CZE)
23. 9. 2020

Horní, zřejmě hlavní vstup do domu, ze slepého appendixu ulice Kamínky. Ulička Palouk nebyla původně slepá jako dnes a z jejího horního konce bylo možné projít jak na jih na ulici Kamínky, tak na sever, do místa, kde se potkávají tři větve Raisovy ulice.

Brno (CZE)
7. 2. 2021

Když jsem se na podzim vrátil z Barcelony a vzlétl jsem nad někdejší továrnu, zjistil jsem, že z hal podél řeky už nestojí zhola nic.

Brno (CZE)
18. 12. 2021

S Narayani jsme strávili asi tři hodiny, ale musela se pak jít podrobit dalším lázeňským procedurám a nás to táhlo ještě víc na západ. A taky se trošku ohřát a osušit s oblečením rozloženým po topení ve vlaku. Tak jsem  si zajeli do Chebu.

Cheb (CZE)
30. 1. 2021

Jediná dokumentace, kterou mám z období svého onemocnění covidem, jsou mé kalendářní zápisky.

Brno (CZE)
4. 1. 2021

Ale bylo to moc pěkné. Děkujeme za pozvání a rádi někdy přijedeme zase!

Čistá (ORP Litomyšl) (CZE)
2. 1. 2021

Původní ceduli z roku 2010 o deset let později opravili v duchu starých časů doborovolníci z Okrášlovacího spolku zlatohorského. Jen škoda, že se jaksi zapomnělo na Mikulovice, kde dráha doopravdy končí.

Zlaté Hory (CZE)
29. 12. 2020

Pohled na bývalou papírnu, později továrnu na zemědělské přívěsy čtyři dny před koncem roku 2020. Stísněné údolí neumožňovlo umístit skládku dřeva dole u řeky a proto musela být vybudována vzadu nad továrnou z pohledu fotografa.

Písečná (ORP Jeseník) (CZE)
27. 12. 2020

Sedmou návštěvu jsme vykonali my, když jsme se vydali za Gayerovými do Adamovského údolí. Od <a href="/tema/Ostružná (žzst)">železniční zastávky v Ostružné</a> jsme přes sedlo Ostružník klesli do romantické oblasti zaniklých osad a dolů a na sněhu jsme si uvařili vajíčka k obědu.

Staré Město (ORP Šumperk) (CZE)
30. 12. 2020

Pod plechovou cedulí na nádražním skladišti v ísečné se skrývá několik vrstev starších názvů stanice. V tomhle kraji je obvyklé, že se minulost dere nemilosrdně na povrch: Sandhübel, Sandhýbl-Supíkovice, Sandhübel-Saubsdorf, Písečná-Supíkovice a nakonec jenom Písečná - to všechno byly v historii názvy zdejší stanice.

Písečná (ORP Jeseník) (CZE)
25. 12. 2020

Zpevněná plocha pro vykládku a nakládku. Tady kdysi stála mohutná tepelná elektrárna Sandhýbl.

Písečná (ORP Jeseník) (CZE)
25. 12. 2020

Pohled na železniční trať Mikulovice – Zlaté Hory směrem od <a href="/Tema/Ondřejovice zastávka (žzast)">Ondřejovic zastávky</a> k <a href="/Tema/Ondřejovice (žzast)">Ondřejovicícm</a>. Na kamenném podstavci vpravo od koleje zřejmě dřív stávalo vjezdové návěstidlo <a href="/Tema/Ondřejovice (žst)">stanice Ondřejovice</a>.

Zlaté Hory (CZE)
24. 12. 2020


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84