Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Nejnovější fotogalerie

Příjezd do stanice shora (ze severovýchodu od <a href=/tema/Praha-Jinonice (žst)>Prahy-Jinonic</a>) vede po skalním zárubu.

Praha (CZE)
16. 3. 2014

Výkolejka na <a href=/tema/Praha-Jinonice - cihelna>vlečce do cihelny</a> postupně splývá s přírodou.

Praha (CZE)
16. 3. 2014

To je ona - rozdělovací komora na splaškovém přivaděči C08. Téměr dvoumetrovou rourou přichází do povodí Ponávky splašky z Lesné, příležitostně naředěné přívalem dešťových vod ze Zaječího potoka.

Brno (CZE)
27. 3. 2014

Celý blok staveb pod Pellicovou ulicí je tajemný a ukrývá několik pater různě starých štol. Roura na fotografii odvádí vodu z podzemního pramene skrz kaskádu prolomených sklepů kamsi hluboko pod zem do neznáma. Pár metrů se nám ji podařilo sledovat do hloubky než zmizela v uzoučkých neprůchodných chodbách.

Brno (CZE)
13. 3. 2014

Vlečka je celkově ve velice dobrém stavu (2014).

Střelice (CZE)
28. 2. 2014

Pohled nazpět k heršpickému nádraží. Vpravo jsou patrné pozůstatky druhé koleje.

Brno (CZE)
6. 3. 2014

Pravděpodobně nejméně známý železniční přejezd v Brně je dokonale ukryt na konci Vodařské ulice.

Brno (CZE)
6. 3. 2014

Myslel jsem si, že železniční přeprava dřeva z pily není ohrožena, neboť stromy se budou kácet vždycky. Po vagónech, které z Adamova každý den odjíždělay, je ale najednou veta.

Adamov (CZE)
4. 3. 2014

Prakticky po celé délce štoly beton lemuje koryto vodního toku a vytváří tak jakési lavice.

Brno (CZE)
26. 2. 2014

Po vodorovném úseku následuje svislá šachta, kterou se štola vrací k původní výšce. Kam vedla dál, dnes již nelze vysledovat, v hlubině ale mizely vody směrem, do kterého se v 70. letech propadl kus ulice Pekařské vč. tramvajové zastávky.

Brno (CZE)
26. 2. 2014

V 60. letech 20. století nově vybudovaná spojka z Brna Židenic vede po levém břehu řeky (formálně jde o kolej č. 905 stanice Brno Maloměřice). Pohled k jihozápadu na odbočující vlečku do strojírny Alstom.

Brno (CZE)
26. 1. 2014

Auto jsme nechali na týden za nádražím v Jakartovicích. Snad se mu tady nic nestane.

Zlaté Hory (CZE)
16. 2. 2014

Do roku 2011 byla největším průmyslovým podnikem ve Zlatých Horách textilní továrna <a href=/Tema/Zlatex>Zlatex</a> (dříve Moravolen, původně tkalcovna hedvábí Fabrik der Bandweberei J. Adensamer).

Zlaté Hory (CZE)
16. 2. 2014

Časová smyčka se uzavřela. Po 124 letech na jaře na pláni pod horami zase vyraší tráva.

Zlaté Hory (CZE)
20. 12. 2014

Od Quanaba víme, že betonový podstavec v popředí není původní, ale jde o zbytky tzv. „zvláštního zařízení“,  postaveného na podzim roku 1938 a sloužícího k zabarikádování mostu a znemožnění jeho využití německou armádou v očekávané válce s Československem.

Ondřejovice (CZE)
16. 2. 2014


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84