Nejnovější fotogalerie

Pohled na staniční budovu v Karlštejně z ulice od západu.

Karlštejn (CZE)
26. 10. 2024

V severovýchodním cípu se nacházela mimo jiné též zaměstnanecká jídelna.

Brno (CZE)
9. 8. 2023

Materiál, kterým je obetonována sklepní klenba, se svým povrchem i barvou podobá nearmovanému šedivému hladkému betonu, který známe z nedaleké <a href="/Tema/Krysí štola na Špilberku">Krysí štoly</a>. Oba prostory však byly zřejmě propojeny nanjevýš kanalizačním řadem v ještě hlubších podzemních vrstvách.

Brno (CZE)
2. 10. 2024

Hlubší, čtyřemtrová část bazénu, byla pro děti ze základních škol příležitostí k projevení odvahy a zdatnosti, ponořit se až na dno.

Blansko (CZE)
14. 9. 2024

Západní průčelí továrních budov v Malém Mlýnku při pohledu od Pstružného potoka. Zhruba v tomto prostoru zřejmě končily koleje úzkokolejky z Mrzkovic.

Světlá nad Sázavou (CZE)
7. 8. 2024

Kromě čtyř lokomotiv, čtyř osobních a patnácti nákladních vozů o rozchodu 600 mm lze v Dačicích narazit i na unikátní torzo vozu M201.003. Písmeno M podle inženýra Kryšpína měl v názvu přestože jezdil na elektřinu, i když si nejeden kibic myslí, že by tam mělo být spíš E (jako u panťáků).

Dačice (CZE)
13. 7. 2024

V roce 2024 byla zastávka ve Stříteži ve vzorném stavu, s čistým přístřeškem, lavičkami a posekanou trávou.

Střítež (ORP Jihlava) (CZE)
7. 7. 2024

Mapka vodních toků v Brně a pod Brnem, se zvýrazněním Černovického potoka a na něj navazujícího Ivanovického potoka až do Rajhradic, kde se vlévá do Svratky. Na první pohled je patrné, že Černovický a posléze Ivanovický potok sleduje tok Svitavy a posléze Svratky od severu k jihu.

Brno (CZE)
25. 6. 2024

Pohled na hladinu Roučkova jezera, jednoho ze soustavy umělých Holáseckých jezer v bývalém korytě řeky <a href="/Tema/Svitava">Svitavy</a>, které dnes napájí Černovický potok.

Brno (CZE)
19. 6. 2024

Přímo před nádražní budovou v ulici V Jirchářích se nachází kousek 1000 mm koleje, připomínka neslavně zaniklé tramvajové sítě v Ústí nad Labem.

Ústí nad Labem (CZE)
14. 6. 2024

Pohled na výpravní budovu z prostoru obce - konkrétně z Nádražní ulice.

Hodonice (ORP Znojmo) (CZE)
26. 5. 2024

Na mapě páně Sklenářově z roku 1931 je barevně vyznačeno stáří budov. Zatímco černý klášter pochází zpřed roku 1620, fialové budovy jsou mladší, z období 1620–1782, modré budovy na Metodějově ulici z období 1782–1850 a červené budovy byly postaveny až ve 2. polovině 19. století. K nim patří i dvorní část pivovaru, pod kterou se nachází žlutě vyznačený sklep.

Brno (CZE)
19. 5. 2024

Zřejmě po roce 2000 byla úzkorozchodná drážka z větší části demontována. Zůstalo jen pár úseků, mezi nimi křížení s normálněrozchodnou vlečkou.

Hrádek u Rokycan (CZE)
5. 5. 2024

Drážka v areálu disponovala na doly poměrně širokým, nicméně v Německu běžným rozchodem 750 mm.

Enspel (DEU)
17. 4. 2024

Železniční stanice Lhen Coan je nejvýše položenou (30 m n. m.) a současně koncovou stanicí úzkokolejné drážky Groudle Glen, která byla vystavěna v roce 1896, aby spojila pobřežní zoologickou zahradu hostící na pobřeží ostrova Man lvouny se stanicí Groudle Glen <a href="/Tema/Manská elektrická dráha">Manské elektrické dráhy</a>.

Lonan (IMN)
30. 3. 2024

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80