Hlavní stránka

Škola

Doprava

Táboření a kluby

Témata

Ostatní

Sázky

Návštěvní kniha

Kontakt

Home

Česká verze.

English version.

Российская версия.

Deutsche Version.

Wersja polska.

Nová témata:

Tramvajová vlečka Jablonec nad Nisou - pivovar

Úzkokolejka lomu Stöffel v Enspelu

Manská elektrická dráha

Snaefellská horská dráha

Úzkokolejka na pile ve Výprachticích

Železniční trať San Salvador – Santa Tecla

Železniční trať San Salvador – Ahuachapán – San Jeronimo

Mezinárodní dráhy Střední Ameriky

Železniční trať Cutuco – San Salvador

Fosfátová drážka na Nauru

Nejnovější fotogalerie

Na nenápadném poklopu je zlatý mosazný terčík s nápisem: „STÁTNÍ TELEFON // JAN ŠTĚTKA - STROJÍRNA // PRAHA - VINOHRADY“.

Brno (CZE)
8. 3. 2015

Pomník je v dobrém stavu. Před několika lety dokonce někdo pozlatil nápisy ze všech čtyř stran.

Brumov-Bylnice (CZE)
7. 3. 2015

Občané hlavního města žel významnou část podzemí znehodnotili nelegálním ukládáním odpadů.

Praha (CZE)
4. 3. 2015

Brno (CZE)
1. 3. 2015

Místo zrušeného nákladiště Radlas na <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20-%20Svitavsk%C3%A1%20pob%C5%99e%C5%BEn%C3%AD%20dr%C3%A1ha>Svitavské pobřežní dráze</a>. Při pohledu k severu jsou v dálce vidět věže kostela Nanebevzetí Panny Marie, naproti kterému stávala do poloviny 20. století stanice <a href=/Tema/Brno-Z%C3%A1brdovice%20%28%C5%BEst%29>Brno-Zábrdovice</a>.

Brno (CZE)
1. 3. 2015

Ještě než překročí hranici areálu strojíren, rozdělí se jižní kolej na dvě, z nichž jedna míří na jih a druhá se stáčí k západu.

Brno (CZE)
28. 2. 2015

Vlečka vychází z jižního zhlaví stanice <a href=/Tema/Kutn%C3%A1%20Hora%20hlavn%C3%AD%20n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD%20%28%C5%BEst%29>Kutná Hora hlavní nádraží</a> a táhlým pravotočivým obloukem o délce 5 km se vrací ke <a href=/Tema/Kutn%C3%A1%20Hora>stejnojmennému městu</a> mezi místní části Perštejnec a Vrchlice.

Kutná Hora (CZE)
24. 2. 2015

Z nejzápadnějšího sklepa vedou směrem pod kostel sv. Michala dvě zazděné chodby. Tady podzemní prostory končí.

Brno (CZE)
19. 2. 2015

Za každou další odbočkou se profil štoly zužuje. V potrubí se občas válí mlha, jindy zase zápach ze splaškové kanalizace a cesta se stává monotónní.

Brno (CZE)
6. 5. 2015

Celkový pohled na areál bývalé stanice Brno-Černovice od východu. Žlutá budova v popředí je nádražní skladiště, ze staniční budovy je vidět jen trojúhelníkový štít mezi stromem a červeným komínem uprostřed snímku.

Brno (CZE)
14. 2. 2015

Pohled na odbočku Brno-Černovice zhlaví Táborská odbočka od jihu, ve směru Vlárské dráhy přicházející z <a href=/Tema/Brno-Slatina%20%28%C5%BEst%29>Brna-Slatiny</a> a pokračující dále do <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20%28%C5%BEst%29>Brna-Židenic</a>.

Brno (CZE)
13. 2. 2015

Na pohledu od západu je vidět vlastní odbočení jednokolejné Komárovské spojky (vlevo) od Vlárské dráhy vedoucí do <a href=/Tema/Brno-%C5%BDidenice%20%28%C5%BEst%29>Židenic</a>. Budova odbočky se skrývá v křoví za levým okrajem fotky, vzdálena 300 m a bez přímého výhledu.

Brno (CZE)
14. 2. 2015

Čtevrhranný obelisk je zasazen v masivní základně z kyklopských kamenů.

Brno (CZE)
13. 2. 2015

Odbočení z betonové šachty <a href=/Tema/Krys%C3%AD%20%C5%A1tola%20na%20%C5%A0pilberku>Krysí štoly</a> se nachází asi v jedné třetině hloubky. Na první pohled se zdá, jako by průlez byl dodatečně vylámán ve stěně šachty.

Brno (CZE)
11. 2. 2015

Jižní ulička v západní části kolonie Černovičky.

Brno (CZE)
8. 2. 2015

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78