Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Tunel zámeckého mlýna v Moravské Třebové
Zámecký mlýn Moravská Třebová
Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Fotka

Nejnovější fotogalerie

V tunelu zůstala instalována jednokolejnicová závěsná drážka. Co se asi honilo v hlavách dělníkům, kteří v roce 1991 jako polsední opouštěli stavbu? Kdo by čekal, že na ni dojde řeč až za dlouhých 31 let? Na víc otázek ani fotek nezbývá čas, za chvíli nám jede z konečné poslední trolejbus.

Brno (CZE)
24. 11. 2020

Z otvoru ve stropě vedoucího do vyšších pater čněla k odlaze lesklá taneční tyč. Skrze bylo možno pozorovat show z výše položené kanceláře.

Brno (CZE)
6. 2. 2022

Při pohledu od severozápadu je dobře patrné místo, kde původní násep přehrazoval dnešní ulici Jana Svobody. Levá dopravní kolej procházela skrze stanici až k řece, z pravé manipulační koleje se k jihozápadu oddělovaly dvě (růžové) vlečky.

Brno (CZE)
19. 12. 2021

Nepečlivě naskládané okna v chodbě měla zřejmě zamezit zvědavcům v proniknutí do vzdálenější části domu. Podezříváme z tohoto úmyslu místní bezdomovce.

Brno (CZE)
8. 6. 2019

Zimní pohled na romantickou staniční budovu v Lovětíně na sklonku roku 2021.

Jarošov nad Nežárkou (CZE)
12. 12. 2021

Na nočním snímku severovýchodní ze dvou budov Langovy tkalcovny je dobře vidět rozdíl mezi původními okny v jihozápadním a upravenými okny v severovýchodním křídle budovy. V pozadí je vidět druhá část tkalcovny, nasvětlená budova čp. 139.

Bučovice (CZE)
24. 11. 2021

Násypka zůstala na místě i po zrušení vlečky jako tiché memento z industriálních dob. V popředí je vidět druhou (jižnější) kolej vlečky.

Sitges (ESP)
13. 11. 2021

Čtyři muži s kouty aneb čtvrtá návštěva byla příjemně nenucená. Vašek s Ríšou přijeli v pátek a společně jsme se prošli po kopcích nad městem a pak si příjemně pokecali v hospodě i s Ríšovým barcelonským kamarádem.

Barcelona (ESP)
12. 11. 2021

Nahoře nad viaduktem bylo ale přece jen trošku dýchatelněji.

Barcelona (ESP)
2. 11. 2021

Queralbs (ESP)
30. 10. 2021

Monistrol de Montserrat (ESP)
28. 10. 2021

K hlavnímu cíli našeho výletu jsme se ale vydali v sobotu brzo ráno. Kvůli mizerné veřejné dopravě nahoře v Pyrenejích nezbylo, než si půjčit auto a vyrazit na sever po dálnici. Vůz jsme nicméně zaparkovali u nádraží ve městě Ribes De Freser, kde jsme přesedli na další ozubnicový vláček. Tentokrát mířící ještě o pořádný kus výš - do horské stanice Núria ve výšce 1964, což je katalánský rekord.

Queralbs (ESP)
30. 10. 2021

První část pod ulicí Carrer Nou de la Rambla je přes 600 m dlouhá a vede kompletně pod úrovní terénu. Podzemní vedení dráhy bylo vynuceno kolizí s trasou bývalé tramvajové trati, jejíž soukromý provozovatel odmítal připustit povrchovou stavbu.

Barcelona (ESP)
17. 10. 2021

V sobotu ráno jsme zamířili do centra, na La Ramblu nebo Královské náměstí Plaça Reial ke kašně Tří grácií.

Barcelona (ESP)
16. 10. 2021

Vjezdové návěstidlo stanice Cercedilla ve směru od zastávky <a href="/Tema/Cercedilla Pueblo (žzast)">Cercedilla Pueblo</a> za mostem ulice Doktora Beníteze.

Cercedilla (ESP)
10. 10. 2021


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85