Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Obchodní dům Prior Brno
Čtveřice domů Dornych 29 až 33
Dešťová kanalizace v Černovicích (stoka F35d)
Železniční trať Prostějov–Třebovice
Podzemí pod hlavním nádražím v Brně
Hotel Klenov Bystřička
Zámecké skleníky v Náměšti
Centrum Nová Palmovka
Motorest Gabro Petrov nad Desnou
Pavlačový dům Šámalova 87
Fotka

Nejnovější fotogalerie

Brutalistní pomník se skládá ze tří disjunktních částí - jakoby ledabyle pohozených hrubě přitesaných kamenů.

Brno (CZE)
19. 5. 2015

Stanice Nové Město nad Metují se nachází ještě pořád v nížině, dráha se už ale pomalu chystá šplhat do okolních kopečků.

Nové Město nad Metují (CZE)
16. 5. 2015

V budově dnešní radnice započala v 50. letech 20. století výroba prvních náramkových hodinek v Československu, což připomíná deska na jejím levém nároží.

Nové město nad Metují (CZE)
16. 5. 2015

Eunika na lávce před Mertovou dírou. Podle pověsti vedla štola až do novoměstského zámku.

Nové Město nad Metují (CZE)
16. 5. 2015

Mertova díra není příliš vysoká a průchod je tak pohodlnější spíše po kolenou.

Nové Město nad Metují (CZE)
16. 5. 2015

Příchod do Slavoňova z Klopotovského údolí ve směru od <a href=/Tema/Nov%C3%A9%20M%C4%9Bsto%20nad%20Metuj%C3%AD>Nového Města nad Metují</a>.

Slavoňov (CZE)
16. 5. 2015

Nejen proto, že povstání nakonec zvítězilo, mohou si dnes okolo pomníku klidně hrát děti.

Brno (CZE)
12. 5. 2015

Na mapě z roku 2012 je ještě dobře patrná jediná vlečka v Budišově nad Budišovkou, přestože tehdy již neexistovala.

Budišov nad Budišovkou (CZE)
10. 5. 2015

Staniční budova z roku 1891 vypadá prakticky stejně jako v době svého vzniku. Jen vestibul a pokladny zejí prázdnotou…

Budišov nad Budišovkou (CZE)
10. 5. 2015

Tady měla být po rekonstrukci nejspíš lezecká stěna.

Staré Těchanovice (CZE)
9. 5. 2015

Lokomotiva č. 4 typu MD2 přezdívaná Kája byla vyrobena v roce 1940 v lokomotivce Orenstein & Koppel pod jubilejním výrobním číslem 11000. Do Starého Plzence byla přivezena roku 1999 z cihelny v <a href="/Tema/Blovice">Blovicích</a>.

Starý Plzenec (CZE)
19. 8. 2017

Typický tvar chodeb, černý kámen, chladný vítr vanoucí odnikud a nekonečné ticho.

Vítkov (CZE)
9. 5. 2015

Pohled na pomník ze severu, ve směru od Lužánek.

Brno (CZE)
26. 4. 2015

Stáčírna minerálky Ida v Náchodě - Bělovsi.

Náchod (CZE)
6. 4. 2015

Produkce přilehlého závodu byla určena k exportu za Rakouska, obou válek, první republiky, socializmu i dnes.

Stárkov (CZE)
5. 4. 2015


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83