Главный сайт
Школы
Транспорт
Клубы и лагеря
Репортажи
Фотографии
Темы
Остальные
Указатель
Для скачивания
Ставки
Книга гостей
Календарь
Контакт
Home
Česká verze.
English version.
Российская версия.
Deutsche Version.
Wersja polska.
Имя:
Пароль:

Новые темы:

Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Nejstarší Tišnovka
Vlečka Opava západ - silo
Podzemí na Hlinkách
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Obchodní dům Prior Brno
Čtveřice domů Dornych 29 až 33
Fotka

Последние фотографии

Zůstává tu i pár dalších zařízení. Některá jsou tak velká, že z nich jde i trošku strach.

Vyškov (CZE)
22. 1. 2025

Na mapce Svitavské strouhy jsou tmavší modrou současné vodní toky a azurovou vodní toky na počátku 20. století. Tečkovaně jsou vyznačeny ověřené části současné podzemní trasy Svitavské strouhy, která - ač není vidět - je tu pořád s námi. Pro zajímavost je doplněna šedě trasa strouhy, která je chybně uvedena ve většině map.

Brno (CZE)
31. 1. 2025

Těžko říct, zda poměrně rozměrnou chodbu pro Svitavskou strouhu před lázeňskou budovou navrhl sám Bohuslav Fuchs, svými rozměry je však skutečně funkcionalisticky vzletná.

Brno (CZE)
23. 1. 2025

Ve 30. létech 20. století si v Židenicích mohli dovolit velkolepou chodbu o šířce několika metrů. V 50. létech ale zavládla chudoba - následující úsek okolo továrny Moravan a pod Kuncovým mostem se tísní v betonové rouře o průměru 120 cm.

Brno (CZE)
23. 1. 2025

Pohled na staniční budovu v Karlštejně z ulice od západu.

Karlštejn (CZE)
26. 10. 2024

Pohled skrze odřezanou nádrž o patro níž.

Brno (CZE)
9. 8. 2023

Přes svoji extrémně stísněnou polohu není sklep docela bezvýchodný. Jedna cesta z něj přece vede kamsi ještě hlouběji pod po staletí provrtávané úbočí Špilberka - na konci zalomené roury je z hlubiny snad 10 metrů pod povrchem slyšet šum a cítit teplý zápach splašků…

Brno (CZE)
2. 10. 2024

Čas oponou trhnul. Opouštíme bazén doslova na poslední chvíli, v okamžiku, kdy se do budovy zvenku již zakusují bagry.

Blansko (CZE)
14. 9. 2024

Po silonkách byla tehdy ohromná poptávka. Samotný silon vynalezl známý chemik Otto Wichterle sice již v roce 1941, silonky se z něj ale začaly vyrábět až o 9 let později v <a href="/Tema/Planá nad Lužnicí">Plané nad Lužnicí</a>.

Světlá nad Sázavou (CZE)
22. 6. 2024

Pohled na druhou stranu k jezírku, na kusou kolej s odstavenými nákladními vozy a jezírko, kterému by slušela kolejová smyčka (ale není tam, jen výhybna pro objíždění soupravy).

Dačice (CZE)
13. 7. 2024

Ná východní straně prochází skrze zastávku a přes trať přejezdem silnice ze Stříteže do Jihlavy.

Střítež (ORP Jihlava) (CZE)
7. 7. 2024

Mapka vodních toků v Brně a pod Brnem, se zvýrazněním Černovického potoka a na něj navazujícího Ivanovického potoka až do Rajhradic, kde se vlévá do Svratky. Na první pohled je patrné, že Černovický a posléze Ivanovický potok sleduje tok Svitavy a posléze Svratky od severu k jihu.

Brno (CZE)
25. 6. 2024

Pohled na hladinu Roučkova jezera, jednoho ze soustavy umělých Holáseckých jezer v bývalém korytě řeky <a href="/Tema/Svitava">Svitavy</a>, které dnes napájí Černovický potok.

Brno (CZE)
19. 6. 2024

Osobní vlak 6819 na lince U1 DÚK opouští zastávku Krupka-Bohosudov aby vzápětí projel stanicí Bohosudov, která od roku 2023 slouží pouze nákladní dopravě.

Krupka (CZE)
15. 6. 2024

Přímo před nádražní budovou v ulici V Jirchářích se nachází kousek 1000 mm koleje, připomínka neslavně zaniklé tramvajové sítě v Ústí nad Labem.

Ústí nad Labem (CZE)
14. 6. 2024


Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84