Neueste Fotos

Jediným domem v bloku mezi ulicemi Příkop, Bratislavská, Koliště a Milady Horákové je tato bývalá továrna. Koleje procházely v její těsné blízkosti, o existenci nějaké vlečky ale nemáme žádné doklady. Veškeré stopy po původní železnici v této oblasti zanikly při výstavbě centra IBC v 90. létech 20. století.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Celková délka vlečky od výhybka 1XA, která se zdá být na šíré trati, ale ještě je ve stanici, činí 420 m. Celková délka všech kolejí činí 660 m.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Odvážná školačka sestoupila zhroucenou chodbou pod zem do míst, kam posledních 20 let nevkročila lidská noha. Nemůže uvěřit svým očím při pohledu na úzkokolejnou trať pod povrchem Brna.

Brno (CZE)
19. 3. 2026

Pohled na centrální část stavby. Za těmito okny pracovali ubozí váleční invalidé bez nohou a rukou za humanitární mzdu, která jim umožnila se po válce zapojit do alespoň částečně normálního života Brna. Dozajista si slibovali, že hrůzy Světové války se již nikdy nesmí opakovat. Tohle přesvědčení jim nevydrželo ani 20 let.

Brno (CZE)
7. 3. 2026

Největší nápor cestujících zažívá zastávka na Ramzové v zimním období, když napadne sníh a na hřeben Jeseníků míří denně vlakem stovky až tisíce lyžařů.

Ostružná (CZE)
27. 1. 2018

Byty byly krásné, se snahou o dokonalost v každém detailu. Třeba i s mosaznou a pochromovanou krytkou klíčové dírky. Ta by dnes stála víc než celé dveře (papírové).

Brno (CZE)
26. 11. 2025

Vnitřní povrch rour je tvořen hladkou vrstvou sklolaminátu, která je na pohled hezká, ve skutečnosti však sterilně nudná. V předklonu (nebo vleže na skejtu) lze jen mírně se zužující rourou putovat přes 2 km.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Nikdo z cestujících nad našimi hlavami netuší, co se nachází jen o pár metrů níž, mezi zdmi, které ještě pamatují císařpána.

Brno (CZE)
25. 10. 2025

Ve východní přístavbě se lze podívat rovnou přes podlaží tři. Stropy i podlahy byly odstraněny zhruba v roce 2015, možná dokonce o několik let dříve.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Náměšť nad Oslavou (CZE)
28. 9. 2025

Praha (CZE)
14. 9. 2025

V nejdokončenějších částech budovy už docházelo k instalaci otopných systémů a alších inženýrských sítí. Ty ale skončily doslova napůli cesty mezi podzemím a nadzemím.

Praha (CZE)
14. 9. 2025

Ústí nad Labem (CZE)
13. 9. 2025

Výpravní budova a osiřelé ostrovní nástupiště mezi kolejemi 1 a 3.

Chabařovice (CZE)
12. 9. 2025

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84