Hlavní stránka

Škola

Doprava

Táboření a kluby

Témata

Ostatní

Sázky

Návštěvní kniha

Kontakt

Home

Česká verze.

English version.

Российская версия.

Deutsche Version.

Wersja polska.

Nová témata:

Úzkokolejka lomu Stöffel v Enspelu

Manská elektrická dráha

Snaefellská horská dráha

Úzkokolejka na pile ve Výprachticích

Železniční trať San Salvador – Santa Tecla

Železniční trať San Salvador – Ahuachapán – San Jeronimo

Mezinárodní dráhy Střední Ameriky

Železniční trať Cutuco – San Salvador

Fosfátová drážka na Nauru

Salvádorská dráha

Nejnovější fotogalerie

Přehledný plánek železniční stanice Brno-Maloměřice v roce 2017. Na západní straně prochází stanicí 4 koleje tratí do Tišnova a České Třebové, vjezdová skupina pro přistavování nákladních vlaků disponuje 10 kolejemi, následuje 23 kolejí směrové skupiny, několik rozvětvených manipulačních kolejí a 5 kolejí odjezdové skupiny pro hotové vlaky. Východní strana areálu patří depu ČD se spletitou sítí kolejí.

Brno (CZE)
28. 1. 2017

Palác bratří Schoellerů na Cejlu č. 52.

Brno (CZE)
28. 1. 2017

Kdysi útulná hala se dvěma pokladnami, lavicemi a kamny v roce 2017 zela prázdnotou.

Praha (CZE)
26. 1. 2017

Nad podzemní zastávkou stojí na náměstí stará radnice, která přežila válku.

Leipzig (DEU)
25. 1. 2017

Zimní hráz brněnské přehrady se spodní výpustí na levé straně (pravém břehu), elektrárnou na pravé straně (levém břehu) a jeřábem.

Brno (CZE)
9. 1. 2017

Průčelí budovy první brněnské elektrárny postavené v roce 1881 podle návrhu Thomase Alvy Edisona na dnešní Vlhké ulici v roce 2017.

Brno (CZE)
8. 1. 2017

První městská brněnská elektrárna při pohledu od severu z křižovatky ulic Plynárenské a Radlasu. Z tétio strany je dobře vidět, že „hloubka“ stavby od ulice dovnitř areálu byla dřív podstatně větší.

Brno (CZE)
6. 1. 2017

Druhý plakát Čichové mapy Brna.

Brno (CZE)
6. 1. 2017

S postupující vzdáleností od vchodu a klesajícím dnem hloubka vody narůstá nad běžně průchodnou mez.

Brno (CZE)
5. 1. 2017

Brno (CZE)
11. 12. 2016

Při pohledu na výtok ze stoky by jen málokdo řekl, že právě na tomto soutoku byl založen historický Minsk.

Мінск (BLR)
31. 12. 2016

Regionální vlak 6813 Інстытут Культуры — Баранавічы Палескія vedený jednotkou RVR řady ЭР9Е-639 odjíždí ze stanice Стоўбцы do Baranovičů. Obdobné jednotky brázdí koleje také v Rusku, Litvě, Ukrajině, Kazachstánu a Uzbekistánu.

Стоўбцы (BLR)
30. 12. 2016

Мінск (BLR)
29. 12. 2016

Tahle voda z podzemí měla původně napájet komplex, který by dnes nejspíš nesl název aquapark. Místo toho mizí ve škvíře pod základovým nosníkem další z budov.

Porąbka (PLN)
27. 12. 2016

S rozvojem sítě metra (současné dvě linky se od roku 1984 rozrostly do délky 37,3 km a řetí je ve výstavbě) postupně ubývá minských tramvajových tratí. Na snímku panoramatický pohled na opuštěnou tramvajovou smyčku za hlavním nádražím. Československé tramvaje dojezdily před několika roky, nyní brázdí ulice Мінску výhradně vozy místní výroby.

Мінск (BLR)
31. 12. 2016

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78