Nejnovější fotogalerie

Zlín (CZE)
11. 6. 2026

Loučíme se se čtenáři i smutným areálem na břehu řeky pohledem na sedmnáct čoček a jednu mřížku. Na viděnou v lepších (průmyslových) časech.

Brno (CZE)
7. 6. 2026

Počtem 73 vlaků na jízdním řádu nicméně Zlín-Prštné předčí nejednu evropskou metropoli. Ve všední dny odsud v roce 2026 odjíždělo 63 vlaků a v neděli 54, včetně jednoho páru spěšných vlaků. (Pro srovnání ve stejném období Tirana 0 vlaků, Sarajevo 9 vlaků, Skopje 10 vlaků, Sofia 54 vlaků apod.).

Zlín (CZE)
24. 5. 2026

Odměnou pro vytrvalé je ukázková (i když rozměry spíše kapesní) odlehčovací komora OKD06B s hliníkovými dlužemi mezi škrtící tratí a přetaveným čedičem vzorně vydlážděným odlehčovacím korytem.

Brno (CZE)
6. 5. 2026

Lommedalská úzkokolejka byla postavena v lese nad vesnicí zcela uměle, včetně falešných vjezdů do štol a nákladišť na dřevo.

Bærum (NOR)
21. 4. 2026

Také v prostoru Sportovní ulice se přímo nabízí představa využití Nejstarší Tišnovky pro nakládku uhlí, stavebních materiálů a výrobků z nedaleké cihelny. Bazén na snímu vpravo stojí v prostoru Červeného mlýna, pro který byl příchod železnice pravděpodobně rovněž výhodou. Všechny okolní podniky tak mohly již 15 let před výstavbou skutečné Staré Tišnovky využívat výhod odbytu zboží po železnici.

Brno (CZE)
31. 3. 2026

Vlečka hned za výhybkou stoupá do areálu. Sklonovník ovšem na místě také chybí.

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Opava (CZE)
28. 3. 2026

Odvážná školačka sestoupila zhroucenou chodbou pod zem do míst, kam posledních 20 let nevkročila lidská noha. Nemůže uvěřit svým očím při pohledu na úzkokolejnou trať pod povrchem Brna.

Brno (CZE)
19. 3. 2026

Drátosklo je zapeklitý vynález. Někdy dobře poslouží, špatně se ale zpracovává a nejde vůbec recyklovat. Často bylo vyrobené tak nekvalitně, že kovová síťka svým pokřivením spíše dráždila než lahodila oku.

Brno (CZE)
5. 3. 2026

Největší nápor cestujících zažívá zastávka na Ramzové v zimním období, když napadne sníh a na hřeben Jeseníků míří denně vlakem stovky až tisíce lyžařů.

Ostružná (CZE)
27. 1. 2018

Čtveřici uzavírá dvorní trakt domu č. 29, jediný ze čtveřice domů, který byl skutečným pavlačákem.

Brno (CZE)
28. 11. 2025

Během odpočinku na místech odboček a v revizních šachtách lze načerpat trošku energie pro další stísněnou cestu.

Brno (CZE)
29. 10. 2025

Podstatně delší je tunel na východní straně, který směřuje šikmo k severovýchodu až do místa zalomení opěrné zdi pod kolejištěm. Tam vycházel na světlo u Offermannovy fabriky, později Tesca. Dnes je vstup do tunelu znemožněn přivvařenými ocelovými pláty, okolo roku 2010 však sloužil jako teplá a suchá skrýš pro lidi v krajní nouzi. A taky pro spoustu potkanů, kteří se tu hemží dodnes. Tunel je naprosto opuštěný a zapomenutý obyvateli města, železničními inženýry a snad i samotným Bohem. Nikdo sem nevkročil přes deset let.

Brno (CZE)
27. 10. 2025

Díky funkční střeše je hotel nicméně stále ještě ve víceméně opravitelném stavu.

Bystřička (CZE)
19. 10. 2025

Starší galerie: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84