Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Kalendář

Zvolené datum je 1. 4. 2024 Přejít na:
.
Předchozí měsícDalší měsíc
1. 4. 2024Velikonoce Irsko.
2. 4. 2024 
3. 4. 2024 
4. 4. 2024 
5. 4. 2024Táborová porada.
6. 4. 2024Táborová porada.
7. 4. 2024Táborová porada.
Oddílový oheň + přijímání nováčků.
8. 4. 20249:00–10:30 MS Teams: T4.2.5 meeting.
9. 4. 2024 
10. 4. 202415:00 konzultace Eliška Brhelová.
17:00 refektář Mendlák: Exploring Population Health & Health Equity.
11. 4. 2024OpenHouse: New Moulin rouge.
12. 4. 202413:00–15:00 Přípravy na GMP4.
13. 4. 2024Brigáda Muna.
14. 4. 2024Brigáda Muna.
15. 4. 2024 
16. 4. 2024 
17. 4. 2024 
18. 4. 202414:30 konzultace prof. Pospíšil.
19. 4. 2024 
20. 4. 2024Brigáda Adamov.
21. 4. 2024Brigáda Adamov.
22. 4. 2024 
23. 4. 202410:00 meeting INERIS?
24. 4. 2024 
25. 4. 202416:00–19:00 závěrečné setkání Stínadelské šestnáctero.
26. 4. 20246:30 odběr Krve Adamov (na lačno).
27. 4. 2024Slovensko s oddílem.
28. 4. 2024Slovensko s oddílem.
29. 4. 2024 
30. 4. 20249:00–10:30 MS Teams: PARC T4.2.
Předchozí měsícDalší měsíc

Náhodné foto:

Náhodné foto.


Místo: Pikárec (CZ).

Datum: 12. 2. 2009

Odkaz dne:

Portrétní fotografie

Datum: 28. 4. 2026

Poslední komentáře:

Autor: rasasak
Text: Mne zaujala informace v clanku o tom, ze puvodne mely byt postaveny priory 4 ? je o tom nekde vice informaci ?
Číst

Autor: KB
Text: Nyní místo vypadá takto:
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil-udalosti&load=6046
Číst

Autor: Martin
Text: Je až kouzelný sedět v bývalém Feramu (Dnes Draxton), číst tento článek a přemýšlet jak moc se to tady během pár let změnilo (A ještě změní). Samozřejmě po bývalé vlečce chodím jako jeden z mála zaměstnanců do práce.
Číst

Autor: JzA
Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal.
Číst

Autor: TOM
Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.

Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.

Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.

Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/ t39.30808-6/630672071_122286342206208198_ 331853016560761752_n.jpg? _nc_cat=107&ccb=1-7& _nc_sid=aa7b47& _nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9 &_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk &_nc_zt=23 &_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg &_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ& oe=6A27B47F.
Číst