Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Manská elektrická dráha
Snaefellská horská dráha
Úzkokolejka na pile ve Výprachticích
Železniční trať San Salvador – Santa Tecla
Železniční trať San Salvador – Ahuachapán – San Jeronimo
Mezinárodní dráhy Střední Ameriky
Železniční trať Cutuco – San Salvador
Fosfátová drážka na Nauru
Salvádorská dráha
Pozorovatelna civilní obrany nad továrnou Mora
Fotka

S Honzou stopem do Děčína


5. 6. 2021
Jedeme stopem do Děčína! Kamarád Honza mě pozval na stopovací víkend - a protože v poslední době moje stopařská aktivita hodně poklesla, nemohl jsem odmítnout si trošku napravit reputaci. Vzhledem k tomu, že jedno z nejvzdálenějších míst od Brna je Děčín (a taky protože jsme tam měli každý svůj zajímavý cíl), byla z toho Cesta na severozápad. Stopovali jsme nakonec ale až v sobotu ráno z Prahy, protože Honza tam byl u maminky, a v Děčíně jsme strávili dva dny a jednu noc.

Z Prahy jsme vyjeli díky Honzovu charismatu a ukecávání na benzínce překvapivě rychle, nestrávili jsme tam ani čtvrt hodiny. Poněkud alternativní pár mířící na brigádu někam ke Slanému nás ale vyhodil na vyprahlé křižovatce mezi Novou Vsí a Vepřkem u Kralup a tak došlo i na správné dlouhé a úmorné stopování s cedulkou na slunci.
Z Prahy jsme vyjeli díky Honzovu charismatu a ukecávání na benzínce překvapivě rychle, nestrávili jsme tam ani čtvrt hodiny. Poněkud alternativní pár mířící na brigádu někam ke Slanému nás ale vyhodil na vyprahlé křižovatce mezi Novou Vsí a Vepřkem u Kralup a tak došlo i na správné dlouhé a úmorné stopování s cedulkou na slunci.
První zajímavou zastávkou byl opuštěný hrádek Windsor u Siřejovic, na dohled od Ústí nad Labem.
První zajímavou zastávkou byl opuštěný hrádek Windsor u Siřejovic, na dohled od Ústí nad Labem.
Působivá stavba ze smíšeného zdiva chátrá nad dálnicí v území nikoho.
Působivá stavba ze smíšeného zdiva chátrá nad dálnicí v území nikoho.
O půl čtvrté jsme byli v Děčíně a naproti zámku jsme objevili skvělou příležitost!
O půl čtvrté jsme byli v Děčíně a naproti zámku jsme objevili skvělou příležitost!
Ferratou nazvanou Pastýřská stěna se tu, na místě bývalého výtahu, dá vystoupat až nad tunel, nazvaný pro změnu Ovčí stěna.
Ferratou nazvanou Pastýřská stěna se tu, na místě bývalého výtahu, dá vystoupat až nad tunel, nazvaný pro změnu Ovčí stěna.
To jsme si nechtěli nechat ujít. A tak, vybaveni sedákem z místzní půjčovny, jsme se vydali téměř kolmo vzhůru. Za zámku na nás měli excelentní výhled a my na ně jakbysmet (včetně bývalého železničního mostu pod ním).
To jsme si nechtěli nechat ujít. A tak, vybaveni sedákem z místzní půjčovny, jsme se vydali téměř kolmo vzhůru. Za zámku na nás měli excelentní výhled a my na ně jakbysmet (včetně bývalého železničního mostu pod ním).
Honzovi nedělaly ferratoidní výstupy větší potíže. Což však nemůžu říct o sobě. Ale aspoň jsem nedopadl jako jedna ze slečen před námi, která se ve stěně zasekla a museli pro ni přijet hasiči.
Honzovi nedělaly ferratoidní výstupy větší potíže. Což však nemůžu říct o sobě. Ale aspoň jsem nedopadl jako jedna ze slečen před námi, která se ve stěně zasekla a museli pro ni přijet hasiči.
Vyhlídka na železniční most se stolečkem, lavičkou, kohoutkem a hrnečkem, do kterého ovšem vodu nabrat nelze.
Vyhlídka na železniční most se stolečkem, lavičkou, kohoutkem a hrnečkem, do kterého ovšem vodu nabrat nelze.
Dokud vedla cesta kolmo vzhůru, ještě jsem lezení po pískovcové skála docela zvládal.
Dokud vedla cesta kolmo vzhůru, ještě jsem lezení po pískovcové skála docela zvládal.
Pak ale přišel převis a ten mě dal pořádně zabrat, přestože se v něm nacházely kovové stupně.
Pak ale přišel převis a ten mě dal pořádně zabrat, přestože se v něm nacházely kovové stupně.
Z vrcholku Pastýřské či Ovčí stěny mohl na vrchnost shlížet každý.
Z vrcholku Pastýřské či Ovčí stěny mohl na vrchnost shlížet každý.
Romantické domky kolem dráhy na ulici Červený Vrch.
Romantické domky kolem dráhy na ulici Červený Vrch.
Ještě jeden pohled na tunel Ovčí stěna.
Ještě jeden pohled na tunel Ovčí stěna.
Když jsme na ten zámek koukali dvě hodiny při výstupu na Pastýřskou stěnu, zašli jsme se tam pak podívat i osobně. Jednak tam byli zajímaví pávi, druhak Honzův hlavní cíl - pivovar s lakonickým názvem Sever.
Když jsme na ten zámek koukali dvě hodiny při výstupu na Pastýřskou stěnu, zašli jsme se tam pak podívat i osobně. Jednak tam byli zajímaví pávi, druhak Honzův hlavní cíl - pivovar s lakonickým názvem Sever.
Neobvyklé arkády mezi zámkem a městem daly název ulici Dlouhá jízda.
Neobvyklé arkády mezi zámkem a městem daly název ulici Dlouhá jízda.
Za přespáním jsme zamířili na vyhlídku Bohemia k opuštěnému starokatolickému kostelu. Oba znám už roky z webu a do Děčína jsem se na ně moc těšil.
Za přespáním jsme zamířili na vyhlídku Bohemia k opuštěnému starokatolickému kostelu. Oba znám už roky z webu a do Děčína jsem se na ně moc těšil.
Ranní výhled na město z vyhlídky Bohemia.
Ranní výhled na město z vyhlídky Bohemia.
Starokatolický kostel z roku 1934 sice přežil socializmus ale dnes chátrá.
Starokatolický kostel z roku 1934 sice přežil socializmus ale dnes chátrá.
Dostat se dovnitř nebylo obtížné.
Dostat se dovnitř nebylo obtížné.
Ale nic zajímavého už tam nezbylo.
Ale nic zajímavého už tam nezbylo.
Ranní bohoslužba pod modroskvoucím nebem.
Ranní bohoslužba pod modroskvoucím nebem.
A tohle je můj cíl: severní, jednokolejný, železniční most z roku 1874. Nejsevernější most přes Labe v Česku, za kterým už začíná jen strmá soutěska vedoucí do Německa. Příští rok bude v pořadí druhá a působivá mostovka z roku 1927 nahrazena o něco méně působivou moderní konstrukcí.
A tohle je můj cíl: severní, jednokolejný, železniční most z roku 1874. Nejsevernější most přes Labe v Česku, za kterým už začíná jen strmá soutěska vedoucí do Německa. Příští rok bude v pořadí druhá a působivá mostovka z roku 1927 nahrazena o něco méně působivou moderní konstrukcí.
A když mluvíme o mostu, nemůžeme zapomenout na jednokolejný Děčínský tunel, po kterém se k němu dostávají vlaky z úžasného východního nádraží. Tudy se nejlépe dostaneme zpátky k městu.
A když mluvíme o mostu, nemůžeme zapomenout na jednokolejný Děčínský tunel, po kterém se k němu dostávají vlaky z úžasného východního nádraží. Tudy se nejlépe dostaneme zpátky k městu.
Tolik zajímavostí na jednom místě mě nenechalo chladným a z historick=ého batohu jsem vytáhl naprosto moderní dron. DJI Fly Mini I mně sloužil dobře ještě další čtyři měsíce, než zahynul za dramatických okolností ve Španělsku.
Tolik zajímavostí na jednom místě mě nenechalo chladným a z historick=ého batohu jsem vytáhl naprosto moderní dron. DJI Fly Mini I mně sloužil dobře ještě další čtyři měsíce, než zahynul za dramatických okolností ve Španělsku.
Ještě jednou pohled na děčínský železniční most, tentokrát shora a od severu k jihu (v pozadí Děčín).
Ještě jednou pohled na děčínský železniční most, tentokrát shora a od severu k jihu (v pozadí Děčín).
Opravdoví znalci ovšem ví, že tunely jsou na pravém břehu ve skutečnosti dva! Hluboko pod Děčínským tunelem se ve chladném a vlhkém skalním zážřezu prokousává k přístavu tunel Loubský, který je jediným tunelem na železniční vlečce v Česku.
Opravdoví znalci ovšem ví, že tunely jsou na pravém břehu ve skutečnosti dva! Hluboko pod Děčínským tunelem se ve chladném a vlhkém skalním zážřezu prokousává k přístavu tunel Loubský, který je jediným tunelem na železniční vlečce v Česku.
Z dronu je hezky vidět nahoře starokatolický kostel bez střechy, vpravo od něj vyhlídka Bohemia a ještě dál vpravo dole severní portál Loubského tunelu.
Z dronu je hezky vidět nahoře starokatolický kostel bez střechy, vpravo od něj vyhlídka Bohemia a ještě dál vpravo dole severní portál Loubského tunelu.
Sem už se mnou Honza nešel a před vlhkými dírami dal přednost nedělní snídani v kavárně na náměstí. Ve stísněném zářezu jsem měl trošku strach - je sice neděle ale co, kdyby jel do přístavu zrovna nákladní vlak?
Sem už se mnou Honza nešel a před vlhkými dírami dal přednost nedělní snídani v kavárně na náměstí. Ve stísněném zářezu jsem měl trošku strach - je sice neděle ale co, kdyby jel do přístavu zrovna nákladní vlak?
Nakonec jsem prošel tunelem živ a zdráv a dostal se tak do oploceného a romanticky tajemného areálu nejníže položeného českého přístavu vůbec.
Nakonec jsem prošel tunelem živ a zdráv a dostal se tak do oploceného a romanticky tajemného areálu nejníže položeného českého přístavu vůbec.
Ačkoliv je to odsud k moři horizontálním směrem ještě 739 km, výškově už je to pouhých 135 m, tedy je o trošku víc, než kolik jsme nastoupali na Pastýřské stěně.
Ačkoliv je to odsud k moři horizontálním směrem ještě 739 km, výškově už je to pouhých 135 m, tedy je o trošku víc, než kolik jsme nastoupali na Pastýřské stěně.
Jeřáb EDK 1000 si pamatuji z dětství, kdy u nás v Adamově demontoval starou nýtovanou lávku přes železniční stanici.
Jeřáb EDK 1000 si pamatuji z dětství, kdy u nás v Adamově demontoval starou nýtovanou lávku přes železniční stanici.
A je tu konec víkendu. Náměstí v Děčíně, rozloučení se Severem a nástup na stop směr Praha.
A je tu konec víkendu. Náměstí v Děčíně, rozloučení se Severem a nástup na stop směr Praha.
Poslední pohled na Pastýřskou stěnu.
Poslední pohled na Pastýřskou stěnu.
Nápis na pilíři mostu jsme zprvu spíš nechápali…
Nápis na pilíři mostu jsme zprvu spíš nechápali…
…ale fakt, že jo!
…ale fakt, že jo!
Na Staroměstském mostě přes Ploučnici, který tu stojí už skoro 500 let, lze najít i další hrůzné výjevy z dějin křesťanů, vytesané do kamene.
Na Staroměstském mostě přes Ploučnici, který tu stojí už skoro 500 let, lze najít i další hrůzné výjevy z dějin křesťanů, vytesané do kamene.
Sbalili jsme se stylově, do batohů starších než my sami.
Sbalili jsme se stylově, do batohů starších než my sami.
Prvním stopem jsme se svezli do Ústí nad Labem, kde jsme zašli na oběd. Na Mojžíř tehdy ještě jezdily trolejbusy…
Prvním stopem jsme se svezli do Ústí nad Labem, kde jsme zašli na oběd. Na Mojžíř tehdy ještě jezdily trolejbusy…
Pro vytrávení jsme se pak prošli k tunelu Pod Větruší, kde jsme chytili další dva stopy, postupně až do Prahy. Do Brna jsem pak pokračoval sám a vlakem…
Pro vytrávení jsme se pak prošli k tunelu Pod Větruší, kde jsme chytili další dva stopy, postupně až do Prahy. Do Brna jsem pak pokračoval sám a vlakem…

Zpět

Komentáře:

Jméno autora:
Email (nebude zveřejněn):
Komentář:
Sem napiš slovo Adamov:




Stránka:

Náhodné foto:

Náhodné foto.


Místo: Bologna (I).

Datum: 19. 12. 2009

Poslední komentáře:

Autor: Pavel Danek
Text: Leodegard Danek ( Mlynar v Arnostove) by muj dedecek.
Číst

Autor: Ladislav Brabec
Text: Díky Franto za reakci.
Jsem v kontaktu s Pavlem Kŕivánkem, oba jsme v Praze, toho také pamatuješ? Jinak o nikom nevím.

Číst

Autor: JzA
Text: Pokud to bude vhodné vzhledem k tématu, určitě se dřív nebo později dočkáte.
Číst

Autor: Bill
Text: Budou zas nějaké urbexové akty? Málokdo rozumí ženské kráse jako vy.
Číst

Autor: Jaroslav Hlava
Text: Na tunelech byl nuceně nasazen můj tatínek. Nevíte o jakémkoliv díle, které by se tím zabývalo? hlavajaroslav@seznam.cz
Číst