| 6. 2. 2021
| Dny brněnské Zbrojovky jsou sečteny, na břehu Svitavy má vyrůst nová, přívětivá čtvrť. Jedna z největších toáren v Brně se zajímavou historií začala mizet z mapy města. Plochých montovaných hal nám skoro ani není líto, těžce ovšem neseme bourání západního říčního traktu, který je nejen malebný, ale ukrývá v sobě i kousek historie - původní textilku firmy Beran & Sohne s ubouraným komínem, který sloužil za války jako strážní věž a pod sutí pohřbenou úzkokolejkou… |
|  | | Většinu areálu továrny tvořily nízké, jedno- či dvojpodlažní výrobní haly nenápaditého tvaru z roku 1919 (a pozdějších). Těch nám tolik líto není. |
|
 | | Areál Zbrojovky nicméně ukrýval i zajímavější poklady. |
|
 | | Nejcennější z hlediska průmyslové historie Brna byl říční trakt na západní straně areálu. Ve dvou řadách tu stály podél Svitavy budovy původní textilky Beran & Sohne, kterou Zbrojovka později pohltila. |
|
 | | Z jako Zbrojovka (a později též Zetor). Dnes se rozkládá v bývalé kotelně, sneseno z hrdého průčelí, které už neexistuje. |
|
 | | Do Zbrojovky jsme bez pozvání pronikli hned několikrát. V době, kdy už bylo jasné, že se bude prakticky celá bourat, šlo v podstatě o záchranný urbexový průzkum. |
|
 | | Už jsme museli přijmout, že Brno přišlo o cennější průmyslové areály, jako byla Vlněna nebo Mosilana na Tkalcovské ulici. Ale stejně máme na jazyku hořkou pachuť, když procházíme ztichlé tovární haly. |
|
 | | Alois & Samuel, Moritz Berans’ Söhne, Brünn. |
|
 | | Kdesi tady mezi továrními budovami se na počátku 20. století proplétaly křivolaké koleje průmyslové úzkokolejky. |
|
 | | Ještě nedávno jsme se v těchto budovách schovávali před hlídačem, abychom zdokumentovali aspoň fragmenty někdejší průmyslové slávy. Dnes už je tu ticho a příští týden začne poslední fáze demolice. |
|
 | | Sbohem Zbrojovko. Pozoroval jsem tě v dětství z vlaku a slýchal o tobě příhody od svých příbuzných, z nichž nějkteří tu strávili celý profesní život. Šťastnou cestu do průmyslového nebe. |
|
 | | Když jsem se na podzim vrátil z Barcelony a vzlétl jsem nad někdejší továrnu, zjistil jsem, že z hal podél řeky už nestojí zhola nic. |
|
| Zpět
Komentáře:
Stránka:
|
|
Poslední komentáře:
Autor: rasasak Text: Mne zaujala informace v clanku o tom, ze puvodne mely byt postaveny priory 4 ? je o tom nekde vice informaci ? Číst
Autor: KB Text: Nyní místo vypadá takto:
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil-udalosti&load=6046 Číst
Autor: Martin Text: Je až kouzelný sedět v bývalém Feramu (Dnes Draxton), číst tento článek a přemýšlet jak moc se to tady během pár let změnilo (A ještě změní). Samozřejmě po bývalé vlečce chodím jako jeden z mála zaměstnanců do práce. Číst
Autor: JzA Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal. Číst
Autor: TOM Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.
Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.
Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.
Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/
t39.30808-6/630672071_122286342206208198_
331853016560761752_n.jpg?
_nc_cat=107&ccb=1-7&
_nc_sid=aa7b47&
_nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9
&_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk
&_nc_zt=23
&_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg
&_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ&
oe=6A27B47F. Číst
|
|