|
Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici. (Moravská Třebová, CZE) 25. 9. 2026 |
Warning: getimagesize(Temata/Zamecky_mlyn_moravska_trebova/zamecky_mlyn_moravska_trebova_mapka_3.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/obrazek.php on line 91
Warning: Division by zero in /data/web/virtuals/99116/virtual/www/domains/jza.smerem.cz/obrazek.php on line 92
  betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." title="Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." align="left" border="0" style="position:absolute; left:0px; top:206px; margin-top:-38px; z-index:1" /> betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." title="Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." align="left" border="0" style="position:absolute; left:160px; top:206px; margin-top:-38px; z-index:1" /> betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." title="Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." align="left" border="0" style="position:absolute; left:480px; top:206px; margin-top:-38px; z-index:1" /> |
betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." title="Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." align="left" border="0" style="position:absolute; left:0px; top:206px; margin-top:-38px; z-index:1" />
betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." title="Poslední mapka zobrazuje situaci v roce 2026. Náhon je takřka v celé délce zakanalizován, navíc od Jevíčské ulice zahýbá kolmo zpátky do řeky (podzemní tok je znázorněn hustě tečkovanou čarou). Řídce tečkovanou čarou je pak vyznačen původní tunel, kterým pravděpodobně náhon vtékal na vnitřní stranu hradeb, podél kterých voda plynula až k mlýnu. Z mlýna se dá dodnes dostat na kamennými zdmi obezděný dvorek bez východu, který je zřejmě zasypanou nádrží. Naopak mezi mlýnem a řekou byl po zasypání rybníka vybudován nový betonový tunel tlamového profilu (hustě čárkovaná čára), který ústí do Třebůvky naproti Vodní ulici." align="left" border="0" style="position:absolute; left:480px; top:206px; margin-top:-38px; z-index:1" /> 