| |
|
Předchozí |
Zpět |
Následující |
|
|
Výhybka č. 13 ze 3. staniční koleje napojuje celou jižní část vlečkového komplexu na železnici. Historické prameny nicméně naznačují, že nebyla vždy jediným místem spojení jižní části vlečky se světem, v roce 1933 pravděpodobně existovalo také napojení od zastávky Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed(Zlín, CZE) 11. 6. 2026 |
|
  Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín středZlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín středZlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín středZlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed |
|
|
Předchozí |
Zpět |
Následující |
|
|
Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče.
|
Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín středZlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed
Zlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín středZlín-Prštné, které umožňovalo přímý vjezd vlaků do továrny bez úvrati ve ve stanici Zlín střed 