Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Zlín

 
Předchozí Zpět

První most vlečky přes Dřevnici pocházel z roku 1948 a koleje dovedl do lokality Rybníky, kde se tehdy ještě nacházel pracovní tábor, ve kterém byli po válce internováni zlínští němci a později političtí vězni. Z pracovního tábora se během 50. let 20. století areál Rybníky proměnil na skladové zázemí podniku Svit. Vlečka v této části pozbyla významu po roce 2000 a v roce 2026 je v plánu snesení mostu a na jeho výstavbě vznikne nové silniční přemostění a mimoúrovňová křižovatka s pravobřežním silničním průtahem. (Zlín, CZE) 11. 6. 2026

První most vlečky přes Dřevnici pocházel z roku 1948 a koleje dovedl do lokality Rybníky, kde se tehdy ještě nacházel pracovní tábor, ve kterém byli po válce internováni zlínští němci a později političtí vězni. Z pracovního tábora se během 50. let 20. století areál Rybníky proměnil na skladové zázemí podniku Svit. Vlečka v této části pozbyla významu po roce 2000 a v roce 2026 je v plánu snesení mostu a na jeho výstavbě vznikne nové silniční přemostění a mimoúrovňová křižovatka s pravobřežním silničním průtahem.První most vlečky přes Dřevnici pocházel z roku 1948 a koleje dovedl do lokality Rybníky, kde se tehdy ještě nacházel pracovní tábor, ve kterém byli po válce internováni zlínští němci a později političtí vězni. Z pracovního tábora se během 50. let 20. století areál Rybníky proměnil na skladové zázemí podniku Svit. Vlečka v této části pozbyla významu po roce 2000 a v roce 2026 je v plánu snesení mostu a na jeho výstavbě vznikne nové silniční přemostění a mimoúrovňová křižovatka s pravobřežním silničním průtahem.První most vlečky přes Dřevnici pocházel z roku 1948 a koleje dovedl do lokality Rybníky, kde se tehdy ještě nacházel pracovní tábor, ve kterém byli po válce internováni zlínští němci a později političtí vězni. Z pracovního tábora se během 50. let 20. století areál Rybníky proměnil na skladové zázemí podniku Svit. Vlečka v této části pozbyla významu po roce 2000 a v roce 2026 je v plánu snesení mostu a na jeho výstavbě vznikne nové silniční přemostění a mimoúrovňová křižovatka s pravobřežním silničním průtahem.

Předchozí Zpět

Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče.