 |
| Hlavní stránka |
| Škola |
|
Doprava |
|
Táboření a kluby |
|
Reportáže |
|
Fotografie |
|
Témata |
|
Ostatní |
|
Rozcestník |
|
Ke stažení |
|
Sázky |
|
Návštěvní kniha |
|
Kalendář |
|
Kontakt |
 |
|
|
Głuchołazy |
| Předchozí | Zpět | Následující |
|
|
||
| Za to peážní dráha do Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu. (Głuchołazy, PLN) 19. 10. 2019 | ||
|
|
||
  Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." title="Za to peážní dráha do Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." align="left" border="0" style="position:absolute; left:0px; top:333px; margin-top:-38px; z-index:1" />Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." title="Za to peážní dráha do Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." align="left" border="0" style="position:absolute; left:160px; top:333px; margin-top:-38px; z-index:1" /> Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." title="Za to peážní dráha do Mikulovic relativně prosperuje už od roku 1888. V obdobích největších sporů mezi Československem a Polskem dokonce pod dohledem Sovětského svazu." align="left" border="0" style="position:absolute; left:480px; top:333px; margin-top:-38px; z-index:1" /> |
||
|
|
||
| Předchozí | Zpět | Následující |
|
|
||
|
Kliknutím na levou čtvrtinu obrázku lze přejít na předchozí obrázek, kliknutím na pravou čtvrtinu na následující. Zbývající středová plocha obrázku slouží jako odkaz pro zvětšení na plnou šířku prohlížeče. |
||
