| |
| |
| Aktuality: | |
| 30. 8. 2020
více | Dá se za jediný den dojet z Brna na Slovensko a zpět na kole? Protože 1000 km přes Švédsko připadalo Doubravce jako nikterak oslnivý výkon, rozhodla se podrobit mě a ¥a na závěr léta ještě jedné zkoušce. A tou se stala výzva, ujet 200 km za den na kole. Pro ¥a, který kdysi zvládl 1000 km na trase Brno–Vídeň–Tišnov–Brno to byla hračka, já jsem ale dostal pořádně do těla. | |
| 10. 8. 2020
více |  Jedeme do Švédska! Ačkoliv se to všem zdá neuvěřitelné, vyrazili jsme v srpnu 2020, tedy v době, kdy kvůli pandemii lidé hromadně zrušili dovolené a zůstávali doma a na chatách, do Švédska. Téměř jediné dvě země v Evropě, do kterých se dalo bez nepřekonatelných omezení cestovat, nám narýsovaly jasnou linku na sever. Přes Polsko vlakem (s kolem žádná radost), přes moře trajektem a přes Švédsko na kole. Čekalo nás krásných 1000 km po vlastní ose do Stockholmu. | |
| 7. 8. 2020
více |  V pořadí druhou výpravu do Archivu města Brna nelze označit jinak, než jako úspěšnou akci. Podařilo se mně doplnit si chybějící místa na starých mapách Brna, stejně jako získat kopie řady historických fotografií z Brna a jeho tehdejšího okolí. Přináším výběr šesti zajímavých fotek a dvou útržků z nepřeberného množství archivních dokumentů, které jsme s Honzou Blahou stihli prohlédnout. | |
| |
Starší články: |
|
Poslední komentáře:
Autor: Milan
Text: Je to moje mládí.prázdniny u dědy a babičky v Polici. A pití Idy. Až z toho brečím.jsem z MB,ale jestli vyhraju miliardu,tak to dám dokupi. Taková škoda. Věřím.
Číst
Autor: Tudy
Text: Jak prosím souvisí současná výstavba vodovodního potrubí v Kohoutovicích s tímto dílem? Nahradí původní výtlačné potrubí?
Číst
Autor: Tudy
Text: Jak prosím souvisí současná výstavba vodovodního potrubí v Kohoutovicích s tímto dílem? Nahradí původní výtlačné potrubí?
Číst
Autor: Rolf
Text: Nocleh: příště nemusíš spát v dešti venku a dojeď do stanice Prosenice. Pokojíček u Rolfa je k dispozici :)
Číst
Autor: Michal Wolf
Text: Ta poslední klenutá část stoky CB také není moc stará, je betonová. Původní klenutá část vedla trochu vedle a je již zrušena. Správně je uveden na fotografii její fragment z povrchu. Parkem Lužánky původně vedl stejný obdélníkový profil, jako je za soutokem stok C a CB, přičemž stoka C za dnešním rozdělením před parkem čekala na prodloužení. K tomu došlo někdy na přelomu století, kdy byla vyražena kachlovo-betonová štola DN 2800 od křižovatky Drobného/Pionýrská až po soutok se stokou CB, kde je všechna voda převedena do znatelněji staršího zmíněného obd. profilu. Ten pokračuje jakožto stoka C asi 1 kilometr až do odlehčovací komory Vlhká, kterou jste již také prozkoumali na lodičce. Stoka C od soutoku se stokou CB po tuto odlehčovací komoru také již na průzkum nečeká, protože jsme ji s kolegou Jiříkem Kanálníkem už prozkoumali. Super fotky!
Číst
|
|
Továrny a industrie