Hlavní stránka
Škola
Doprava
Táboření a kluby
Reportáže
Fotografie
Témata
Ostatní
Rozcestník
Ke stažení
Sázky
Návštěvní kniha
Kalendář
Kontakt
Home
Česká verze. English version. Российская версия.
Deutsche Version. Wersja polska.
Jméno:
Heslo:

Nová témata:

Vlečka Zlín střed - průmyslový areál
Průmyslový areál Černovické nábřeží 7
Železniční trať Valšov–Rýmařov
Odlehčovací komory Sekaninova
Krupka-Bohosudov (žzast)
Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov
Vlečka Opava západ - silo
Sklepy za domem Hlinky 98
Nejstarší továrna Ergon
Brno-Lískovec (žzast)
Fotka

Jiří Kalina


Nejoblíbenější:
Továrny a industriePodzemí

Druhý AdamovDruhé Brno


Aktuality:

18. 7. 2014
více
Tábor Bobří stopy Ukerewe.Osmnáct ročníků táborů s Bobří stopou uplynulo od chvíle, kdy jsem na Pikárci poprvé přenocoval v týpí. Letos - pouze jako návštěva a pomocník při stavbě a bourání tábora - jsem zamířil na pomezí Brzkova a Hrbova, abych se podíval na tábor s Bobří stopou Ukerewe.

13. 7. 2014
více
Čimelice. To slovo jsem slýchával od kamaráda Alpína řadu let, aniž bych mu byl schopen přiřadit reálný význam. Nebylo s čím si Čimelice spojit, snad jen s krajem jižních Čech, poli, na kterých dozrává pšenice, rybníky a nekonečně modrou oblohou. Avšak tuto neděli chtěla náhoda tomu, abych Čimelice poznal. Alpín inside.

10. 7. 2014
více
Pro mnoho z nás je v posledních letech léto synonymem pro čas letních festivalů. Jednak proto, že jsem se do této skupiny nikdy nepočítal, ze zvědavosti a také proto, že jsem byl požádán, abych pomohl s organizací, rozhodl jsem se vydat společně s Drobkem a její sestrou Hankou s rodinou do Vlčkovic.

9. 7. 2014
více
Nejprve jsem si myslel, že napsat český text do polské petice je trošku bláhovost, ale jak vidno, svůj účel to splnilo. Vlaky z Głuchołaz do Paczkówa sice v roce 2015 opět nevyjedou, ale podařilo se alespoň po mnoha letech zavést dva páry víkendových osobáků z Nysy do zastávky Głuchołazy miasto, opuštěné v roce 1994. Bohužel v souvislosti s tím bude definitivně zrušen úsek trati do koncové zastávky Głuchołazy zdrój. Další informace shrnuje výstřižek ve článku, který mě hezky cituje.

7. 7. 2014
více
Mohlo by se sice zdát, že začátkem července se v Brně život zpomalí a možná až zastaví - jenže někteří lidé šetří dovolenou na srpen, a tak ani v těch nejteplejších dnech roku neopouští město. Takoví lidé mohou potvrdit, že i v červenci je v městských zdech, co podnikat. Třeba prozkoumat kus podzemí, opravit střechu nebo zajít na autorské čtení do Husy na provázku. Přijměte pozvání na poslední z uvedených kratochvil.

Starší články:

2021: 12345678910
2020: 123456789101112
2019: 123456789101112
2018: 123456789101112
2017: 123456789101112
2016: 123467891012
2015: 561112
2014: 123456789
2013: 12345679101112
2012: 1234689101112
2011: 2345689101112
2010: 123456789101112
2009: 2345679101112
2008: 67891011

Náhodné foto:

Náhodné foto.


Místo: Brno (CZ).

Datum: 6. 10. 2009

Odkaz dne:

Portrétní fotografie

Datum: 28. 4. 2026

Poslední komentáře:

Autor: rasasak
Text: Mne zaujala informace v clanku o tom, ze puvodne mely byt postaveny priory 4 ? je o tom nekde vice informaci ?
Číst

Autor: KB
Text: Nyní místo vypadá takto:
https://encyklopedie.brna.cz/home-mmb/?acc=profil-udalosti&load=6046
Číst

Autor: Martin
Text: Je až kouzelný sedět v bývalém Feramu (Dnes Draxton), číst tento článek a přemýšlet jak moc se to tady během pár let změnilo (A ještě změní). Samozřejmě po bývalé vlečce chodím jako jeden z mála zaměstnanců do práce.
Číst

Autor: JzA
Text: Škoda, že jste tu nezanechal nějaký kontakt, rád bych se Vás k té fotce terasy z 80. let 20. století na něco doptal.
Číst

Autor: TOM
Text: Nejsem žádný velký milovník brutalismu, ale ve své době to byla stavba, která snesla srovnánís tehdejšími trendy třeba západního Německa.

Budovu hodně poškodily pozdější změny, přístavby stánků, koncentrace kriminálně rizikových osob, neschopnost uhlídat bezpečnost v okolínecitlivá přístavba atd.

Myslím, že za pozornost stojí, že původní terasa bla mnohem větší, a kuriozitou je plocha terasy na pravé straně budovy orientovaná k hlavnímu nádraží, která původně bývala součástí terasy, ale rekonstrukce ji znepřístupnila, ale nezastavěla.

Foto původního vzhledu teras:
https://scontent.fprg4-1.fna.fbcdn.net/v/ t39.30808-6/630672071_122286342206208198_ 331853016560761752_n.jpg? _nc_cat=107&ccb=1-7& _nc_sid=aa7b47& _nc_ohc=Vfv6esKk8e8Q7kNvwGE5ye9 &_nc_oc=AdpO31iQtLnLma8EYP1yT7UJ9L0OVjOGKsXL5mBoMnlaaE9Yr31Yg_wqsKxgPIMVxXk &_nc_zt=23 &_nc_ht=scontent.fprg4-1.fna&_nc_gid=b51G_OEiJj2e-O0e697Ubg &_nc_ss=7b2a8&oh=00_Af-iD3WtPJV9tVSFTVhRP2pg1H8ZduUwiOGlSAUgc7gubQ& oe=6A27B47F.
Číst